所有的水電氣等市政管道都集成在地下空間，地面上全面消滅架空線，北京城市副中心行政辦公區(qū)采用地下綜合管廊模式打造基礎(chǔ)設(shè)施骨架到底長什么樣？這就跟著北京日報記者去解密吧！

5月18日，副中心地下神秘隧道11.3公里綜合管廊亮相

政通北路上，市政府辦公樓東側(cè)，有個寫著“管廊參觀示范段”的入口，這是管廊建成后唯一一個對外開放的示范段。沿著樓梯下到管廊的地下2層，這里氣溫瞬間下降，一掃夏日炎熱。

該示范段的綜合管廊其實共有地下三層。從斷面圖上可以看到，這個地下“巨無霸”高約12.3米、寬約13米，是國內(nèi)最大斷面的地下綜合管廊。

每一層分有不同的“房間”：地下1層是電力倉、水信倉、燃氣倉，地下2層是綜合倉，地下3層是兩個能源倉。就這樣，電力、通信、水、燃氣、地源熱泵、再生水、供冷/熱、有線電視，副中心行政辦公區(qū)的8大類18種管線被有序地收納和集成在地下。

地下2層的隧道內(nèi)，燈光昏暗，但可以看到身邊有不同顏色的管道向遠方延伸開去，一眼望不到盡頭。頭頂和腳下每隔一段距離有一塊挖空的設(shè)計，可以瞥見上下其他兩層的管道分布。這里不是想象中狹小的地下空間，完全不覺得擁擠，不僅可以容納管線，還有入口可以將汽車直接開進來。

將來這里將被精裝修成綜合管廊博物館，可供市民參觀。

副中心行政辦公區(qū)的綜合管廊有多大規(guī)模？

北京日報（ID：Beijing_Daily）記者了解到，一期管廊工程將為副中心行政辦公區(qū)啟動區(qū)1.4平方公里范圍內(nèi)的市委、市政府、市人大、市政協(xié)、各委辦局辦公樓提供電力、通信、燃氣、給水等市政綜合管線接入服務(wù)。

“目前，一期工程主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完工，正處在設(shè)備安裝階段，預(yù)計這部分7月份完工，管線入廊基本已經(jīng)完成?！北本┏鞘懈敝行耐顿Y建設(shè)集團有限公司通州分公司市政基礎(chǔ)設(shè)施部副部長平曉林介紹。

相比于地下管線直埋鋪設(shè)方式，地下單層或多層的綜合管廊可以實現(xiàn)“兩減兩增”。

“兩減”，即節(jié)約集約利用土地和地下空間資源，減少“馬路拉鏈”，方便市民出行；“兩增”，即增強管線運行安全可靠性，提高城市綜合承載力，改善城市景觀，消除蜘蛛網(wǎng)式架空線，讓城市清爽有序。

“副中心行政辦公區(qū)上空不會出現(xiàn)各種縱橫交錯的架空線。當(dāng)管線需要維護和檢修時，也不用一次次給地面’開膛破肚’了，只需要工人進入管廊內(nèi)部，直接施工就可以了，大大節(jié)省了人力物力成本?！?/span>

中建一局副中心管廊五標(biāo)項目總工程師李忠林解釋說。

據(jù)悉，副中心行政辦公區(qū)二期管廊工程也計劃在今年開工，將為行政辦公區(qū)6平方公里范圍內(nèi)的配套辦公建筑及其他住宅、學(xué)校提供市政綜合管線接入服務(wù)，總長約13.5公里。

據(jù)市城市管理委管廊處相關(guān)負責(zé)人介紹，2016年北京市開工建設(shè)城市副中心、石景山保險產(chǎn)業(yè)園等綜合管廊長度53公里，2017年開工建設(shè)世園會園區(qū)、新機場高速公路等綜合管廊項目47公里，截至今年3月已形成廊體約20公里。到2020年，北京市將結(jié)合城市道路、軌道交通和城市新區(qū)建設(shè)，將建成地下綜合管廊150公里至200公里。